Članki

Diagrami in nasveti za cevni zračni kompresor

Kazalo

• Pomislite na postavitev
• Pridobite pravi kot
• Vlaga
• Uničenje ovire
• Najboljši nasveti za vaše cevne sheme zračnega kompresorja

Ko s pomočjo cevi pritrdite kompresor na napravo končnega uporabnika, ste ustvarili svoj lastni diagram cevovodov zračnega kompresorja. Vse zelo preprosto, ko o tem govorimo v takšnih pogojih, vendar je lahko ustvarjanje precej bolj zapleteno. Če želite ustvariti svoj diagram cevovodov zračnega kompresorja, se morate zavedati zahtev, ki jih vaš projekt potrebuje. Če na primer ustvarjate svojo postajo za razprševanje barve, boste morali ustvariti svoje delo v tesni povezavi z zunanjo steno, ker je potrebna velika količina prezračevanja.

To je podobno pri večini končnih naprav, pri katerih večina potrebuje zunanjo steno, zato se zavedajte, da bodo potni stisnjeni zrak imeli velike stroške. To je pogosto največji izziv, ko gre za izdelavo cevnih diagramov zračnega kompresorja doma. Za ustvarjanje izdelka uporabite naslednje nasvete, ki vam jih je prinesel Best of Machinery najboljši zračni kompresor možni diagrami cevovodov.

Pomislite na postavitev

Ljudje se običajno osredotočajo na konektorje, ko načrtujejo svoje sheme cevovodov zračnega kompresorja, saj mislijo, da bo to preprečilo največ škode. Pravzaprav je pomembneje zagotoviti, da je vaš sistem učinkovit, tako da ustvarite varnostni tlak, kot da ne puščate pozornosti. To lahko stori:

• Odstranjevanje čim več ostrih kotov iz diagramov cevovodov zračnega kompresorja;
• Izkoreninjenje čim več vlage iz sistema;
• Zagotovite, da se ovire in blokade nadzorujejo ali temeljito preverjajo.

To so tri glavne točke pri izdelavi diagrama cevi za kompresorje za zrak, zato bomo v tem članku razpravljali naprej z uporabo zgornjih nasvetov.

Pridobite pravi kot

Kadar je v cevni shemi zračnega kompresorja veliko ostrih kotov, se zgodi naslednje:

• Hitrost zraka se upočasni;
• Pretok zraka je prekinjen;
• Tlak se zmanjša.

Tako kot med vožnjo morate tudi pri vožnji ostro zaviti in tako zmanjšati hitrost. Enako velja za zrak v sistemu cevi za zračni kompresor. Če želite spet pospešiti, se vrti okoli cevi, ki zapravlja energijo. Pogosta napaka je, da ljudje vključujejo ostre kote v diagrame cevovodov zračnega kompresorja, in sicer toliko, da je energija, ki jo izgubljamo, ko zrak spet pospešuje, dobila ime: laminar. Najučinkovitejša, učinkovita in energetsko zavedna pot je ravna pot. Vedno imejte to v mislih.

Vlaga

Žal je vlaga v svetu zračnih kompresorjev neizogibna. Ves zrak ima v sebi določeno količino vlage, vendar lahko poskusimo in uravnavamo raven vlažnosti, torej vlage, ko je v neposredni bližini zračnega kompresorja. To je dobra ideja, saj voda zelo škoduje cevovodom, saj korodira več različnih vrst cevi, rje pa povzroči rjo, ki se odplakne in povzroči ovire v sistemu. Vlaga in rja zamašita šobo opreme in lahko onesnažita druge materiale.

Notranja težava, ki je ne vidimo, je škoda, ki jo vlaga povzroči na notranjih ceveh, in to zaradi korozije ali rjavenja. Površine postanejo grobe, kar posledično znižuje zračni tlak v cevovodu. Zmanjšajte vlago znotraj diagramov cevovodov zračnega kompresorja, tako da spremenite dovod dovoda, iz katerega dovajate zrak. To pomaga, ker je voda težja od zraka in pade na dno rezervoarja.

Vzemanje zraka z vrha kompresorja pomeni, da se tudi količina vlage, odvzete z njim, zmanjša. Priporočljivo je tudi, da imate v cevovodu nameščen hladilnik hladilnega sistema, ki bo odstranil vsaj 60% tekočine iz sistema cevnih sistemov zračnega kompresorja. Izkoreninjenje vse vlage je nemogoče, vendar morate poskušati čim bolj zmanjšati vlago, da se cevovodi ne poškodujejo in zračni kompresor ne bo imel posledic vlage.

Uničenje ovire

Najpogostejši vzrok oviranja je korozija cevi. Cevi so najpogosteje omejene na območjih, kjer so ventili, priključki ali dodatne naprave, kot so senzorji ali sušilniki. Vse to je potrebno v sistemu, vendar zmanjšuje širino cevi in ​​zmanjšuje območje, skozi katerega mora zrak teči. Če želite pomagati temu postopku in preprečiti, da bi se zračni tlak močno zmanjšal, poskrbite, da imate učinkovite zračne filtre za izkoreninjenje določenih delcev, ki bi lahko zamašili vaš zračni kompresor ali cevovod. Skoraj takoj boste vedeli, ali imate v cevovodu oviro in ni težko ugotoviti, kje leži ovira.

Pred oviro je prisoten zelo visok tlak in po oviri pomanjkanje pritiska. Če želite zmanjšati količino ovir, ki jih povzroči korozija ali rja, ne pozabite poiskati cevi, ki so narejene iz nekorozivnega materiala, ker boste s tem samodejno odstranili ovire, če se od vas ne bo potrebovala kakšna pomoč, ne bo zapravljen čas in od naraščanja pritiska na veliko raven ne bo prišlo do sekundarnih težav.

Najboljši nasveti za vaše cevne sheme zračnega kompresorja

Z upoštevanjem zgornjih nasvetov v tem članku boste zagotovili, da bodo vaši zračni kompresor, cevovodi in vi, uporabnik, varni in boste lahko zračni kompresor izkoristili po svojih najboljših močeh, da bo delo dobro opravljeno. , učinkovito in hitro.